Componenti in vetroresina per il settore automotive e i veicoli industriali
Il settore automotive è uno dei mercati storici per cui B.Marine produce in conto terzi.
Lavoriamo per costruttori e allestitori che progettano spoiler, parti aerodinamiche, cover motore, carenature laterali e componenti di carrozzeria in vetroresina — soprattutto sui veicoli industriali, sui mezzi pesanti e sulle serie speciali, dove i volumi non giustificano lo stampaggio in lamiera ma la durata e la finitura sono critiche.
Perché la vetroresina nell'automotive ha senso
La vetroresina compete con lamiera, alluminio e polipropilene su criteri molto specifici. Nell’automotive industriale vince quando:
- I volumi sono medio-bassi (da poche decine a [? tot] pezzi/anno) e investire in stampi metallici non è economicamente sostenibile.
- Il pezzo è di dimensioni significative (parti aerodinamiche, cover di grandi dimensioni) e il peso contenuto fa la differenza sui consumi.
- La forma è complessa, curva, con sottosquadri che la lamiera non gestisce bene.
- È richiesta una finitura superficiale eccellente per la verniciatura (gelcoat di base + cicli di verniciatura).
- Si lavora su prototipi o pre-serie prima dell’industrializzazione di massa.
Le tipologie di pezzi che produciamo per l'automotive
- Spoiler e deflettori aerodinamici per cabine di mezzi pesanti e veicoli commerciali
- Carenature laterali e inferiori per applicazioni di aerodinamica passiva
- Cover motore e cover tecniche per macchine operatrici e veicoli speciali
- Componenti di carrozzeria per allestimenti, veicoli speciali, mezzi tecnici (ambulanze, antincendio, manutenzione)
- Parti per prototipazione prima dell’industrializzazione su scala
- [? Altri tipi di pezzi che abbiamo lavorato negli ultimi 3 anni?]
Cosa cerca un costruttore quando ci contatta
Quanti pezzi minimo bisogna ordinare?
La nostra soglia di fattibilità tipica parte da [? X] pezzi per progetto, ma valutiamo anche serie più ridotte se il pezzo è ricorrente o se è un prototipo destinato a evolvere.
Lavorate con stampi forniti dal cliente?
Sì, accettiamo stampi di proprietà del cliente e li gestiamo come patrimonio dedicato — con manutenzione, riparazione e archiviazione. In alternativa realizziamo lo stampo internamente partendo dal vostro disegno o da un campione fisico.
Tempi medi di consegna?
Per un pezzo nuovo con stampo da realizzare: [? X-Y settimane] dalla validazione del disegno alla consegna del primo pezzo. Per una produzione di serie a stampo esistente: [? X settimane per Y pezzi].
Lavorate con resine speciali per resistenza al calore o al fuoco?
[? Sì/no — quali resine specifiche per automotive — autoestinguenti UL94?]
Fornite documentazione tecnica con i pezzi?
[? Schede tecniche, certificati di conformità, eventuali test di laboratorio? Dichiarazioni di carico?]
Una richiesta automotive? Mandateci un disegno
Le richieste del settore automotive partono quasi sempre da un disegno tecnico o da un campione fisico. Mandateci la specifica: vi diciamo in [? X giorni] se siamo la lavorazione giusta per voi, e in caso a quali condizioni.